ايئر ڪمپريسر "ٽي فلٽر" بلاڪ جو سبب ۽ نقصان

تيل فلٽر، ايئر فلٽر، تيل ۽ گئس ڌار ڪرڻ وارو فلٽر،عام طور تي ايئر ڪمپريسر جي "ٽي فلٽر" طور سڃاتو وڃي ٿو. اهي سڀئي اسڪرو ايئر ڪمپريسر جي نازڪ شين سان تعلق رکن ٿا، سڀني جي خدمت زندگي آهي، ختم ٿيڻ کان پوء وقت ۾ تبديل ٿيڻ گهرجي، يا بلاڪ يا ڀڃڻ جو رجحان، ايئر ڪمپريسر جي عام ڪم کي سنجيده متاثر ڪندو. "ٽي فلٽر" جي سروس جي زندگي عام طور تي 2000h آهي، پر هيٺين سببن جي ڪري، اهو بلاڪ جي ناڪامي جي واقعن کي تيز ڪندو.

پهريونly، جيتيل فلٽروقت ۾ تبديل ٿيڻ گهرجي جڏهن اهو استعمال ڪيو وڃي، ۽ اهو هڪ نازڪ پيداوار آهي. استعمال جي وقت تائين پهچڻ کان سواء، ابتدائي الارم بلاڪ جا سبب بنيادي آهن: تيل جي فلٽر جي معيار کي پاڻ ۾ مسئلا آهن؛ وسيع هوا جي معيار جو استعمال خراب آهي، مٽي تمام وڏي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ آئل فلٽر جي وقت کان اڳ بلاڪ آهي، ۽ ايئر ڪمپريسر تيل جي ڪاربان جمع آهي.

وقت ۾ آئل فلٽر کي تبديل نه ڪرڻ جا خطرا هي آهن: تيل جي اڻپوري موٽ، نتيجي ۾ تيز نڪرندڙ گرمي پد، تيل ۽ آئل ڪور جي سروس لائف کي مختصر ڪرڻ؛ مکيه انجڻ جي ناقص سڻڪ جي ڪري، سنجيدگي سان مکيه انجڻ جي زندگي مختصر؛ فلٽر عنصر جي خراب ٿيڻ کان پوء، غير فلٽر ٿيل تيل جنهن ۾ وڏي تعداد ۾ ڌاتو جي ذرات جي نجاست شامل آهي، مکيه انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ مکيه انجڻ کي سخت نقصان پهچايو ويندو آهي.

ٻيونly، جيايئر فلٽرعنصر ايئر ڪمپريسر جي ايئر انٽيڪ آهي، ۽ قدرتي هوا کي ايئر فلٽر ذريعي يونٽ ۾ دٻايو ويندو آهي. ايئر فلٽر عنصر جي روڪٿام عام طور تي ماحول جي ماحولي عوامل، جهڙوڪ سيمينٽ انڊسٽري، سيرامڪ انڊسٽري، ڪپڙي جي صنعت، فرنيچر جي صنعت، اهڙي ڪم ڪندڙ ماحول، اهو ضروري آهي ته اڪثر ڪري ايئر فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي. ان کان علاوه، فرق واري پريشر ٽرانسميٽر کي غلطي جي الارم جو سبب بڻائڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿي، ۽ فرق واري پريشر ٽرانسميٽر کي نقصان پهچايو ويو آهي ۽ تبديل ڪيو ويو آهي.

وقت ۾ ايئر فلٽر عنصر کي تبديل نه ڪرڻ جا خطرا آهن: يونٽ جي ناکافي نڪرڻ واري مقدار، پيداوار کي متاثر ڪري؛ فلٽر عنصر مزاحمت تمام وڏو آهي، يونٽ توانائي واپرائڻ وڌائي؛ يونٽ جو حقيقي کمپريشن تناسب وڌائي ٿو، مکيه لوڊ وڌائي ٿو، ۽ زندگي گھٽجي ويندي آهي. فلٽر عنصر جو نقصان خارجي ادارن کي مکيه انجڻ ۾ داخل ٿيڻ جو سبب بڻائيندو آهي، ۽ مکيه انجڻ مئل يا اڃا به ختم ٿي ويندي آهي.

ٽيون،جڏهن تهتيل ۽ گئس ڌار ڪرڻ وارو فلٽرعنصر ڪمپريسر ٿيل هوا ۽ تيل کي جدا ڪري ٿو، فلٽر مواد تي نجاست رهندي، فلٽر مائڪرو هول کي بلاڪ ڪندي، نتيجي ۾ تمام گهڻي مزاحمت، ايئر ڪمپريسر جي بجلي جي استعمال ۾ اضافو، جيڪو توانائي جي بچت ۽ اخراج ۾ گهٽتائي لاءِ سازگار ناهي. ايئر ڪمپريسر جي ڀرپاسي واري ماحول ۾ غير مستحڪم گيس موجود آهن. مشين جو تيز گرمي پد ايئر ڪمپريسر جي تيل جي آڪسائيڊشن کي تيز ڪري ٿو، ۽ هڪ ڀيرو اهي گيس ايئر ڪمپريسر ۾ داخل ٿين ٿا، اهي ڪيميائي طور تي تيل سان رد عمل ڪن ٿا، نتيجي ۾ ڪاربان جمع ۽ سلج. تيل جي گردش واري نظام ۾ نجاست جو هڪ حصو آئل فلٽر ذريعي روڪيو ويندو، ۽ نجاست جو ٻيو حصو تيل جي ميلاپ سان تيل جي مواد ڏانهن وڌي ويندو، جڏهن گئس تيل ۽ گئس جي الڳ ٿيڻ واري فلٽر مان گذري ٿي، اهي نجاست باقي رهنديون. آئل فلٽر پيپر تي، فلٽر جي سوراخ کي پلگ ڪندي، ۽ تيل جي مواد جي مزاحمت آهستي آهستي وڌائي ٿي، نتيجي ۾ تيل جي مواد کي ٿوري وقت ۾ اڳ ۾ تبديل ڪيو وڃي.

وقت ۾ تيل جي ڪور کي تبديل نه ڪرڻ جا خطرا آهن:

ناقص علحدگيءَ جي ڪارڪردگيءَ سبب ٻارڻ جو استعمال وڌي ٿو، آپريٽنگ خرچن ۾ اضافو ٿئي ٿو، ۽ شايد انجڻ جي ناڪاميءَ جو به سبب ٿئي ٿو جڏهن تيل جي سخت کوٽ هجي؛ کمپريس ٿيل ايئر آئوٽليٽ جي تيل جو مواد وڌي ٿو، جيڪو پٺتي پيل صاف ڪرڻ واري سامان جي آپريشن کي متاثر ڪري ٿو ۽ گئس سامان کي عام طور تي ڪم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيڻ جو سبب بڻائيندو آهي. پلگ انجڻ کان پوءِ مزاحمت جو اضافو حقيقي خارجي دٻاءُ ۽ توانائي جي استعمال ۾ اضافو ڪري ٿو. ناڪامي کان پوء، گلاس فائبر جو مواد تيل ۾ اچي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ آئل فلٽر جي مختصر زندگي ۽ مکيه انجڻ جي غير معمولي لباس جي نتيجي ۾. مھرباني ڪري ٽي فلٽر اوورلوڊ استعمال ڪرڻ نه ڏيو، مھرباني ڪري تبديل ڪريو، وقت ۾ صاف ڪريو.