ايئر ڪمپريسر "ٽي فلٽر" رڪاوٽ سبب ۽ نقصان

تيل فلٽر، ايئر فلٽر، تيل ۽ گئس ڌار ڌار فلٽر،عام طور تي ايئر ڪمپريسر جي "ٽن فلٽرن" طور سڃاتو وڃي ٿو. اهي سڀئي ذات سکندڙ پروپدار شين سان جومندين سان به آهي، سڀني کي هڪ سهولت واري زندگي آهي، سڀني کي ختم ٿيڻ جي زندگي يا روڪائيز يا روڪجي ٿو. "ٽن فلٽر" جي زندگي جي خدمت عام طور تي 2000 ايڇ آهي، پر هيٺين سببن جي ڪري، اهو رڪاوٽ ناڪامين کي تيز ڪري ڇڏيندو.

پهريونly، جي.تيل فلٽروقت ۾ تبديل ڪيو وڃي جڏهن اهو استعمال ٿئي ٿو، ۽ اهو هڪ نازڪ پيداوار آهي. استعمال جي وقت تي پهچڻ کانسواء، ابتدائي الارم بلاڪز جا سبب بنيادي آهن: تيل فلٽر جو معيار آهي؛ امڪاني فضيلفريز جو استعمال خراب آهي، مٽي تمام وڏو آهي، نتيجي ۾ تيل فلٽر جي حد تائين، ۽ اتي هوا جي ڪمپريسرز تيل جو هڪ ڪاربان جمع آهي.

تيل جي فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي خطري نه آهي: نا مناسب تيل جي واپسي، نتيجي ۾ تيل جي درجه بندي، نتيجي ۾ تيل ۽ تيل جي بنيادي زندگي کي گهٽ ڪرڻ جي زندگي جي زندگي؛ بنيادي انجڻ جي ناکافي لقبال جي ڪري، بنيادي انجڻ جي زندگي کي مختصر ڪرڻ جي لاء؛ فلٽر عنصر خراب ٿيڻ کان پوء، اڻ fl اتل تيل جنهن ۾ ڌاتوء جي ذرات جي وڏي تعداد تي مشتمل آهي، بنيادي انجڻ کي بنيادي انجڻ ۾ شديد نقصان پهچائي ٿو.

ٻيونly، جي.ايئر فلٽرعنصر ايئر ڪمپريسر جو هوائي جهاز آهي، ۽ قدرتي هوا ايئر فلٽر ذريعي يونٽ ۾ دٻيل آهي. يورول جو ڪوڇو ٻوٽو٪ عام صنفن کي گهڻو ماحول فڪر تي وارو ڪردار خاص آهي، اهو ئي هڪamltice ماحول کي هلائڻو آهي. ان کان علاوه، مختلف دٻاء واري ٽرانسميٽر کي غلط الارم جو سبب بڻائڻ ۾ ناڪام ٿي، ۽ مختلف دٻاء واري ٽرانسميٽر خراب ٿي وئي ۽ تبديل ٿي ويو.

وقت ۾ ايئر فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ جي خطري: يونٽ جي ناگزير حجم، پيداوار کي متاثر ڪرڻ؛ فلٽر عنصر جي مزاحمت تمام وڏي آهي، يونٽ جي توانائي جو استعمال وڌي ٿو؛ حقيقي دٻاء جو اصل دٻاء وڌي ٿو، بنيادي لوڊ وڌندو آهي، ۽ زندگي نن is ي آهي. فلٽر عنصر جو نقصان بنيادي انجن ۾ داخل ٿيڻ لاء پرڏيهي ادارن جو سبب بڻجن ٿا، ۽ اصلي انجڻ کي مئل يا اڃا تائين خراب ٿي ويو آهي.

ٽيون،ڪڏهنتيل ۽ گئس ڌار ڌار فلٽرپتي کي جدا ۽ تيل جي فلٽر جي فلٽر ۾ فلٽر مائڪروشم کي ختم ڪرڻ، جنهن کي توانائي جي بچاء واري طاقت کي وڌائڻ، جنهن توانائي جي بچت جي طاقت کي وڌائڻ، انهي توانائي جي بچت جي طاقت کي وڌائڻ، جنهن جي توانائي جي بچت ۾ اضافو ٿيندو. هوائي کمپرنٽر جي ڀرپاسي واري ماحول ۾ ٻرندڙ گئسون آهن. مشين جو اهو اعلي درجه حرارت ايئر پسوٽي جي آيتبوري کي تيز ڪري ٿو، ۽ هڪ دفعو انهن جو گيمز ايئر ڪمپريسر ۽ لشڪر سان ٻيهر ڪشميري طور رد ڪيو ويو، ڪاربان جي جمع ڪرائڻ. تيل جي گردش جو نظام ۾ تدبير جو حصو تيل فلٽر جو درٻار، ۽ گيس جي علحدگيء جي فلٽر تي ڀاڙين ٿا، انهن کي تيل واري مواد جي مزاحمت ۾ اچي ٿو، اهي گهٽ وقت ۾ تيل جي مواد کي ختم ڪري ڇڏيندا آهن.

وقت ۾ تيل جي بنيادي کي تبديل ڪرڻ جا خطرات آهن:

غريب علحدگي جي ڪارڪردگي وڌندڙ ايندھن جو خرچ وڌي ٿو، وڌندڙ آپريٽنگ خرچن کي وڌائي ٿو، ۽ شايد مکيه انجڻ جي ناڪامي جو سبب بڻجي سگھي ٿو؛ دٻيل هوا جي دڪان جو تيل جو مواد وڌندو آهي، جيڪو پٺئين پاڙن جي سامان جي آپريشن کي متاثر ڪري ٿو ۽ عام طور تي ڪم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي ويندو آهي. مزاحمت جو واڌارو اصل نڪرڻ واري دٻاء ۽ توانائي جي واپرائڻ جي وڌائي ٿو. ناڪامي کان پوء، گلاس فائبر جو مواد تيل ۾ اچي ٿو، نتيجي ۾ تيل جي فلٽر ۽ بنيادي انجڻ جي نن right ڙي پتي جي نن end ڙي لباس جي گهٽتائي جي نتيجي ۾. مهرباني ڪري ٽي فلٽر اوور لوڊ استعمال نه ڪريو، مهرباني ڪري وقت تي صاف ڪريو.