هڪ هوائي تيل ڌار ڌار فلٽر هڪ انجڻ جي وائنٽيليشن ۽ اخراج ڪنٽرول سسٽم جو هڪ حصو آهي. ان جو مقصد اهو آهي ته تيل مان تيل ۽ ٻين آلودگي کي ختم ڪرڻ آهي جيڪو انجڻ جي ڪرينڪ ڪيڪس مان خارج ڪيو ويو آهي. فلٽر عام طور تي انجڻ جي ويجهو واقع آهي ۽ ڪنهن به تيل يا ٻين ذرات کي پڪڙڻ لاء ڊزائين ڪيو ويندو آهي جيڪو عام آپريشن دوران انجڻ کان فرار ٿي ويو آهي. اهو اخراج کي گهٽائڻ ۽ انجڻ جي مجموعي ڪارڪردگي کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو. انهن فلٽرن جي باقاعدي سار سنڀال ۽ تبديلي بهتر انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ ڊگهي عرصي کي يقيني بڻائڻ لاء ضروري آهي.
ڪم ڪندڙ اصول:تيل ۽ گئس ڌار ڌار ٻن حصن تي مشتمل آهي: ٽينڪ باڊي ۽ فلٽر عنصر. مک انجڻ مان تيل ۽ گئس جو مرکب پهرين سادگي جي شرح کي گهٽائي ٿو، وهڪري جي شرح گهٽائي ٿو ۽ وڏي تيل جي بوندن کي گهٽائي ٿو. تيل جي وزن جي وزن جي ڪري، اهي گهڻو ڪري جدا ڪندڙ جي تري ۾ آباد آهن. ان ڪري، تيل ۽ گيس ڌار ڌار بنيادي ڌار ڌار ۽ تيل اسٽوريج ٽينڪ جو ڪردار ادا ڪري ٿو. ٽينڪ جو جسم ٻن فلٽر عنصرن سان ليس آهي: پرائمري فلٽر عنصر ۽ ثانوي فلٽر عنصر. تيل ۽ گئس جي مرکب جي بنيادي علحدگيء کان پوء، ۽ پوء ٻن فلٽر عنصر جي ذريعي، چ flisterge يء ريت لبيرلنگ جي ذريعي، ۽ پوء فلٽر عنصر جي تري ۾ داخل ٿيڻ لاء.
تيل ۽ گئس ڌار ڌار جا خاصيتون
1. تيل ۽ گئس ڌار ڌار ڪور کي نئون فلٽر مواد، اعلي ڪارڪردگي جي زندگي جو استعمال ڪندي.
2. نن fl و فلٽريشن مزاحمت، وڏي وهڪري جو وڏو وهڪرو مداخلت جي صلاحيت، ڊگهي خدمت واري زندگي.
3. فلٽر عنصر جي مواد ۾ وڌيڪ صفائي ۽ سٺو اثر آهي.
4. تيل کي گھٽائڻ جي نقصان کي گهٽايو ۽ دٻيل هوا جي معيار کي بهتر ڪريو.
5. وڏي طاقت ۽ اعلي درجه حرارت جي مزاحمت، فلٽر عنصر کي خراب ڪرڻ آسان ناهي.
6. سٺي حصن جي خدمت جي زندگي کي ڊگهو ڪيو، مشين جي استعمال جي قيمت گهٽايو.
پوسٽ جو وقت: اپريل-21-2023