جو هڪ عام قسم اسڪرو ايئر ڪمپريسر فلٽر، اسڪرو ايئر ڪمپريسر فلٽر ناڪامي ان جي سروس جي زندگي ۽ آپريٽر جي ذاتي حفاظت کي متاثر ڪندي، تنهنڪري صنعتي پيداوار ۾، اسڪرو ايئر ڪمپريسر جي ناڪامي کي سمجهڻ تمام ضروري آهي.
1. اسڪرو ايئر ڪمپريسر فلٽر ناڪامي جو رجحان: يونٽ ايندھن جو استعمال يا ڪمپريسر ايئر آئل مواد وڏو آھي
سبب: ٿڌي دوز تمام گهڻي آهي، صحيح پوزيشن کي ڏسڻ گهرجي جڏهن يونٽ لوڊ ڪيو وڃي، ۽ تيل جي سطح هن وقت اڌ کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي؛ موٽڻ واري پائپ جي رڪاوٽ پڻ اسڪرو ايئر ڪمپريسر جي ناڪامي جو سبب بڻجندي؛ موٽڻ واري پائپ جي انسٽاليشن ضرورتن کي پورو نه ڪندي اسڪرو ايئر ڪمپريسر کي تمام گهڻو تيل استعمال ڪرڻ جو سبب بڻائيندو؛ جڏهن يونٽ هلندي آهي ته نڪرڻ جو دٻاء تمام گهٽ آهي؛ تيل جي علحدگيءَ جو بنيادي ڀڃڻ اسڪرو ڪمپريسر جي ناڪامي جو سبب بڻجندو؛ سلنڈر اندر جدا ڪندڙ خراب ٿي ويو آهي؛ Coolant جي خرابي يا overdue استعمال.
2.Screw ايئر ڪمپريسر ناڪامي رجحان: گھٽ يونٽ پريشر
سبب: حقيقي گئس واپرائڻ يونٽ جي آئوٽ گيس کان وڌيڪ آهي؛ اسڪرو ايئر ڪمپريسر وينٽ، انٽيڪ والو ناڪامي (لوڊنگ بند نه ٿي ڪري سگھجي)؛ ٽرانسميشن سسٽم عام نه آهي، ماحول جي گرمي تمام گهڻي آهي، ۽ ايئر فلٽر بند ٿيل آهي؛ لوڊ solenoid والو (1SV) ناڪامي؛ گھٽ ۾ گھٽ پريشر والو بيٺو؛ صارف نيٽ ورڪ ۾ هڪ ليک آهي؛ پريشر سينسر، پريشر گيج، پريشر سوئچ ۽ ٻيا اسڪرو ايئر ڪمپريسر جي ناڪاميءَ سبب گھٽ يونٽ پريشر ٿيندو؛ پريشر سينسر يا پريشر گيج ان پٽ نلي جي رسي؛
3. اسڪرو قسم ايئر ڪمپريسر غلطي جو رجحان: فين موٽر اوورلوڊ
سبب: فين جي خرابي؛ فين موٽر ناڪامي؛ فين موٽر تھرمل رلي ناڪامي (عمر)؛ وائرنگ خالي آهي؛ کولر بند ٿيل آهي؛ هاء exhaust مزاحمت.
4.Screw ايئر ڪمپريسر ناڪامي رجحان: يونٽ موجوده وڏي آهي
سبب: وولٹیج تمام گهٽ آهي؛ وائرنگ خالي آهي؛ يونٽ جو دٻاء ريٽيڊ پريشر کان وڌي ٿو؛ تيل جي علحدگيء جو بنيادي بلاڪ آهي؛ رابطي جي ناڪامي؛ ميزبان جي ناڪامي؛ مکيه موٽر ناڪامي.
پوسٽ جو وقت: جولاء-30-2024