ٿوڪ ايئر ڪمپريسر حصا ايئر فلٽر ڪمپريسر مصنوعات 1625220136

مختصر وضاحت:

پي اين: 1625220136
ڪُل اوچائي (ايم ايم): 323
سڀ کان وڏو اندروني قطر (ايم ايم): 83
ٻاهرين قطر (ايم ايم): 119
ننڍو اندروني قطر (ايم ايم): 83
ادائگي جون شرطون: ٽي / ٽي، پي پال، ويسٽرن يونين، ويزا
MOQ: 1 تصويرون
درخواست: ايئر ڪمپريسر سسٽم
پهچائڻ جو طريقو: DHL/FEDEX/UPS/ايڪسپريس پهچائڻ
OEM: OEM سروس فراهم ڪئي وئي
ڪسٽمائيز سروس: ڪسٽمائيز لوگو / گرافڪ ڪسٽمائيزيشن
رسد جي خاصيت: عام سامان
نموني جي خدمت: سپورٽ نموني جي خدمت
وڪري جو دائرو: عالمي خريد ڪندڙ
استعمال جو منظرنامو: پيٽروڪيميڪل، ٽيڪسٽائل، ميڪيڪل پروسيسنگ سامان، آٽوميٽو انجن ۽ تعميراتي مشينري، جهاز، ٽرڪون مختلف فلٽر استعمال ڪرڻ گهرجن.
پيڪنگ جا تفصيل:
اندروني پيڪيج: بلسٽر بيگ / ببل بيگ / ڪرافٽ پيپر يا گراهڪ جي درخواست تي.
ٻاهرين پيڪيج: ڪارٽون ڪاٺ جو دٻو ۽ يا گراهڪ جي درخواست مطابق.
عام طور تي، فلٽر عنصر جي اندروني پيڪنگ هڪ پي پي پلاسٽڪ بيگ آهي، ۽ ٻاهرين پيڪنگ هڪ دٻو آهي. پيڪنگنگ باڪس ۾ غير جانبدار پيڪنگنگ ۽ اصل پيڪنگنگ آهي. اسان ڪسٽم پيڪنگنگ پڻ قبول ڪندا آهيون، پر گهٽ ۾ گهٽ آرڊر جي مقدار جي ضرورت آهي.


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

پيداوار جي وضاحت

صلاحون:ڇاڪاڻ ته 100,000 کان وڌيڪ قسم جا ايئر ڪمپريسر فلٽر عنصر آهن، ويب سائيٽ تي هڪ هڪ ڪري ڏيکارڻ جو ڪو طريقو نه ٿي سگهي ٿو، مهرباني ڪري اي ميل ڪريو يا جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجي ته اسان کي فون ڪريو.

اسڪرو ايئر ڪمپريسر ايئر فلٽر جي تيل جي پيداوار جا مکيه سبب هيٺيان شامل آهن:

1. غير معمولي بندش: جڏهن اسڪرو ايئر ڪمپريسر اوچتو بند ٿي وڃي ٿو (جهڙوڪ بجلي جي ناڪامي، ايمرجنسي بندش، وغيره)، جيڪڏهن انٽيڪ والو وقت کان گهٽ بند ڪيو وڃي يا سيل سخت نه هجي، ته هاءِ پريشر تيل ۽ گئس انٽيڪ والو مان ڪڍي ايئر فلٽر ذريعي خارج ٿي سگهن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ تيل ۽ گئس ايئر فلٽر ڏانهن منتقل ٿي سگهن ٿا..

2. انليٽ والو سيلنگ مٿاڇري خراب: انليٽ والو جي سيلنگ مٿاڇري تيل ۽ گئس جي رسي کي روڪڻ لاءِ اهم حصو آهي. جيڪڏهن سيلنگ مٿاڇري مٽي، خراب يا ڦاسي وئي آهي، ته سيل تنگ نه آهي، ۽ تيل ۽ گئس ايئر ڪمپريسر جي آپريشن دوران انٽيڪ والو ذريعي ايئر فلٽر ڏانهن ليڪ ٿي سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ تيل انجيڪشن ٿي سگهي ٿو..

3. تيل ۽ گئس جدا ڪندڙ جي خرابي: تيل ۽ گئس جدا ڪندڙ تيل کي دٻيل هوا کان الڳ ڪرڻ جو ذميوار آهي. جيڪڏهن تيل ۽ گئس جدا ڪندڙ جو فلٽر عنصر بلاڪ يا خراب ٿي وڃي ٿو، ته تيل مؤثر طريقي سان الڳ نه ٿي سگهي ٿو ۽ دٻيل هوا سان گڏ خارج ٿي ويندو، ايئر فلٽر عنصر مان گذرڻ وقت تيل جي انجيڪشن ٺاهيندو.

4. تيل جي واپسي واري نظام جي ناڪامي: تيل جي واپسي وارو نظام الڳ ٿيل لوبريڪٽنگ آئل کي ري سائيڪلنگ لاءِ ڪمپريسر ڏانهن واپس موڪلڻ جو ذميوار آهي. جيڪڏهن ريٽرن آئل لائن بلاڪ ٿيل، ٽٽل يا غلط طور تي نصب ٿيل آهي، ته آئل سيپريشن ڪور جي تري ۾ موجود تيل کي وقت تي ڪمپريسر ڏانهن واپس نه ٿو ڪري سگهجي، ۽ پوءِ ڪمپريسڊ هوا سان خارج ڪيو ويندو آهي، جڏهن اهو ايئر فلٽر ڪور مان گذري ٿو ته تيل انجيڪشن ٺاهيندو آهي.

5. ضرورت کان وڌيڪ کولنگ آئل: اسڪرو ايئر ڪمپريسر جي آپريشن کان اڳ، جيڪڏهن تمام گهڻو کولنگ آئل شامل ڪيو وڃي، جيتوڻيڪ سيپريشن سسٽم تيل جو حصو الڳ ڪري سگهي ٿو، پر ضرورت کان وڌيڪ کولنگ آئل اڃا تائين گئس سان خارج ٿي سگهي ٿو ۽ جڏهن اهو ايئر فلٽر مان گذري ٿو ته تيل جي انجيڪشن بڻجي سگهي ٿو.

انهن مسئلن جي حل ۾ شامل آهن:

1. انٽيڪ والو جي مرمت ڪريو: انٽيڪ والو جي سيلنگ مٿاڇري کي چيڪ ڪريو، مٽي صاف ڪريو، ۽ خراب ٿيل سيلنگ مٿاڇري جي مرمت ڪريو.

2. تيل ۽ گئس جدا ڪندڙ کي تبديل ڪريو: تيل ۽ گئس جدا ڪندڙ جي فلٽر عنصر کي باقاعدي چيڪ ڪريو ۽ خراب ٿيل فلٽر عنصر کي وقت تي تبديل ڪريو.

3. تيل جي واپسي جي نظام کي چيڪ ڪريو: تيل جي واپسي واري لائن کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو ته جيئن پڪ ٿئي ته اهو بي رڪاوٽ آهي، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته ان کي صاف ڪريو يا تبديل ڪريو.

4. ٿڌي تيل جي مقدار کي ڪنٽرول ڪريو: گهڻي اضافي کان بچڻ لاءِ سامان جي گهرجن مطابق ٿڌي تيل جي مقدار کي ڪنٽرول ڪريو.

مٿي ڏنل طريقو اسڪرو ايئر ڪمپريسر جي ايئر فلٽر عنصر جي تيل جي پيداوار جي مسئلي کي مؤثر طريقي سان حل ڪري سگهي ٿو.


  • پوئين:
  • اڳيون: