هول سيل ايئر ڪمپريسر جا حصا ايئر فلٽر ڪمپريسر مصنوعات 1625220136

مختصر وضاحت:

پي اين: 1625220136
ڪل اوچائي (ايم ايم): 323
سڀ کان وڏو اندروني قطر (ايم ايم): 83
ٻاهرين قطر (ايم ايم): 119
ننڍو اندروني قطر (ايم ايم): 83
ادائگي جون شرطون: ٽي / ٽي، پي پال، ويسٽرن يونين، ويزا
MOQ: 1 تصويرون
ايپليڪيشن: ايئر ڪمپريسر سسٽم
پهچائڻ جو طريقو: DHL / FEDEX / UPS / ايڪسپريس پهچائڻ
OEM: OEM سروس مهيا ڪيل
ڪسٽمائيز سروس: حسب ضرورت لوگو / گرافڪ حسب ضرورت
لاجسٽڪ وصف: عام سامان
نموني خدمت: سپورٽ نموني خدمت
وڪري جو دائرو: عالمي خريدار
استعمال جي صورتحال: پيٽروڪيميڪل، ٽيڪسٽائل، ميڪيڪل پروسيسنگ سامان، آٽو موٽر انجڻ ۽ تعميراتي مشينري، ٻيڙيون، ٽرڪون مختلف فلٽر استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي.
پيڪنگ جا تفصيل:
اندروني پيڪيج: Blister بيگ / بلبل بيگ / ڪرافٽ پيپر يا ڪسٽمر جي درخواست جي طور تي.
ٻاهران پئڪيج: Carton ڪاٺ جي خاني ۽ يا صارف جي درخواست جي طور تي.
عام طور تي، فلٽر عنصر جي اندروني پيڪنگنگ هڪ پي پي پلاسٽڪ ٿلهو آهي، ۽ ٻاهرئين پيڪنگنگ هڪ باڪس آهي. پيڪنگنگ باڪس غير جانبدار پيڪنگنگ ۽ اصل پيڪنگنگ آهي. اسان ڪسٽم پيڪنگنگ کي پڻ قبول ڪندا آهيون، پر گهٽ ۾ گهٽ آرڊر جي مقدار جي گهرج آهي.


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

پيداوار جي وضاحت

صلاحون:ڇاڪاڻ ته اتي 100,000 کان وڌيڪ قسم جا ايئر ڪمپريسر فلٽر عناصر آهن، شايد ويب سائيٽ تي هڪ هڪ ڪري ڏيکارڻ جو ڪو طريقو ناهي، مهرباني ڪري اي ميل ڪريو يا فون ڪريو جيڪڏهن توهان کي ضرورت هجي.

اسڪرو ايئر ڪمپريسر ايئر فلٽر جي تيل جي پيداوار جا بنيادي سبب هيٺيان شامل آهن:

جي1. غير معمولي بندش: جڏهن اسڪرو ايئر ڪمپريسر اوچتو بند ٿئي ٿو (جهڙوڪ بجلي جي ناڪامي، ايمرجنسي بند، وغيره)، جيڪڏهن انٽيڪ والو وقت کان گهٽ بند آهي يا مهر سخت نه آهي، تيز پريشر تيل ۽ گئس خارج ٿي سگهي ٿي. انٽيڪ والو ۽ ايئر فلٽر ذريعي خارج ڪيو ويو، نتيجي ۾ تيل ۽ گئس ايئر فلٽر ڏانهن چينلنگجي.

جي2. Inlet والو جي سيلنگ مٿاڇري خراب ٿي وئي: inlet والو جي سيلنگ مٿاڇري تيل ۽ گيس جي رسي کي روڪڻ لاءِ اھم حصو آھي. جيڪڏهن سيلنگ جي مٿاڇري گندگي، خراب يا پڪل آهي، مهر تنگ نه آهي، ۽ تيل ۽ گئس ايئر ڪمپريسر جي آپريشن دوران انٽيڪ والو ذريعي ايئر فلٽر ڏانهن لڪي سگهي ٿي، نتيجي ۾ تيل انجڻ جي نتيجي ۾.جي.

جي3. تيل ۽ گيس جدا ڪندڙ غلطي: تيل ۽ گئس ڌار ڪندڙ ذميوار آهي تيل کي دٻجي هوا کان الڳ ڪرڻ لاءِ. جيڪڏهن تيل ۽ گئس جي جدا ڪندڙ فلٽر عنصر کي بلاڪ يا خراب ڪيو ويو آهي، تيل کي مؤثر طريقي سان الڳ نه ڪيو ويندو ۽ کمپريس ٿيل هوا سان گڏ خارج ڪيو ويندو، هڪ آئل انجيڪشن ٺاهيندي جڏهن ايئر فلٽر عنصر ذريعي گذري ٿو.

جي4. تيل جي موٽڻ واري نظام جي ناڪامي: تيل جي واپسي واري نظام جو ذميوار آهي جدا ٿيل لوبريڪٽنگ تيل کي واپس ڪمپريسر ڏانهن ري سائيڪلنگ لاءِ. جيڪڏهن واپسي واري آئل لائن کي بلاڪ ڪيو ويو آهي، ٽٽل يا غلط طور تي نصب ڪيو ويو آهي، تيل جي علحدگيء واري ڪور جي تري ۾ تيل کي وقت ۾ ڪمپريسر ڏانهن واپس نه ٿو ڪري سگهجي، ۽ پوء کمپريس ٿيل هوا سان خارج ڪيو وڃي، آئل انجيڪشن ٺاهيندي جڏهن اهو ايئر فلٽر مان گذري ٿو. بنيادي

جي5. اضافي کولنگ آئل: اسڪرو ايئر ڪمپريسر جي آپريشن کان اڳ، جيڪڏهن تمام گهڻو کولنگ آئل شامل ڪيو وڃي، جيتوڻيڪ علحدگيءَ وارو نظام تيل جو حصو الڳ ڪري سگهي ٿو، اضافي کولنگ آئل اڃا به گئس سان خارج ٿي سگهي ٿو ۽ هڪ آئل انجيڪشن ٺاهي سگهي ٿو. جڏهن اهو ايئر فلٽر ذريعي گذري ٿو.

جيانهن مسئلن جي حل ۾ شامل آهن:

جي1. انٽيڪ والو جي مرمت ڪريو: انٽيڪ والو جي سيلنگ سطح کي چيڪ ڪريو، گندگي کي صاف ڪريو، ۽ خراب ٿيل سيلنگ سطح جي مرمت ڪريو.

جي2. تيل ۽ گئس ڌار ڪندڙ کي مٽايو: تيل ۽ گيس جي ڌار ڪندڙ جي فلٽر عنصر کي باقاعدي چيڪ ڪريو ۽ خراب ٿيل فلٽر عنصر کي وقت تي تبديل ڪريو.

جي3. تيل موٽڻ واري نظام کي چيڪ ڪريو: تيل جي واپسي واري لائن کي باقاعدي چيڪ ڪريو انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اها بي ترتيب آهي، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته ان کي صاف يا تبديل ڪريو.

جي4. کولنگ آئل جي مقدار کي ڪنٽرول ڪريو: کولنگ آئل جي مقدار کي ڪنٽرول ڪريو سختي سان سامان جي ضرورتن جي مطابق اضافي اضافو کان بچڻ لاءِ.

مٿي ڏنل طريقو مؤثر طور تي اسڪرو ايئر ڪمپريسر جي ايئر فلٽر عنصر جي تيل جي پيداوار جو مسئلو حل ڪري سگهي ٿو.


  • اڳيون:
  • اڳيون: