ايئر ڪمپريسر جي سار سنڀال

صاف گرمي جي نيڪال

ايئر ڪمپريسر جي لڳ ڀڳ 2000 ڪلاڪن تائين هلڻ کان پوءِ ٿڌي مٿاڇري تي مٽي هٽائڻ لاءِ، فين سپورٽ تي ٿڌي سوراخ جو ڍڪ کوليو ۽ مٽي صاف ٿيڻ تائين ٿڌي مٿاڇري کي صاف ڪرڻ لاءِ ڊسٽ گن استعمال ڪريو. جيڪڏهن ريڊيٽر جي مٿاڇري صاف ڪرڻ لاءِ تمام گهڻي گندي آهي، ته پوءِ ٿڌي کي هٽايو، ٿڌي ۾ تيل وجھو ۽ مٽي جي داخلا کي روڪڻ لاءِ چار انليٽ ۽ آئوٽ ليٽ بند ڪريو، ۽ پوءِ ٻنهي پاسن کان مٽي کي دٻايل هوا سان ڦوڪيو يا پاڻي سان ڌوئو، ۽ آخر ۾ مٿاڇري تي پاڻي جي داغ کي سڪيو. ان کي واپس جاءِ تي رکو.

ياد رکو! مٽي کي ڇڪڻ لاءِ سخت شيون جهڙوڪ لوهه جا برش استعمال نه ڪريو، ته جيئن ريڊيئيٽر جي مٿاڇري کي نقصان نه پهچي.

ڪنڊينسيٽ نيڪال

تيل ۽ گئس جي علحدگي واري ٽانڪي ۾ هوا ۾ نمي گهٽجي سگهي ٿي، خاص طور تي نم موسم ۾، جڏهن خارج ٿيڻ جو گرمي پد هوا جي دٻاءُ جي اوس پوائنٽ کان گهٽ هوندو آهي يا جڏهن مشين کي ٿڌي ڪرڻ لاءِ بند ڪيو ويندو آهي، ته وڌيڪ ڳريل پاڻي نڪرندو. تيل ۾ تمام گهڻو پاڻي چکڻ واري تيل جي ايملسيفڪيشن جو سبب بڻجندو، مشين جي محفوظ آپريشن کي متاثر ڪندو، ۽ ممڪن سبب؛

1. ڪمپريسر جي مکيه انجن جي خراب لوبريڪيشن جو سبب بڻجڻ؛

2. تيل ۽ گئس جي علحدگي جو اثر وڌيڪ خراب ٿي ويندو آهي، ۽ تيل ۽ گئس جي علحدگي ڪندڙ جي دٻاءُ جو فرق وڏو ٿي ويندو آهي.

3. مشين جي حصن جي سنکنرن جو سبب بڻجڻ؛

تنهن ڪري، ڪنڊينسيٽ ڊسچارج شيڊول نمي جي حالت مطابق قائم ڪيو وڃي.

مشين بند ٿيڻ کان پوءِ، تيل ۽ گئس جي الڳ ٿيڻ واري ٽانڪي ۾ ڪو به دٻاءُ نه هجي، ۽ ڪنڊينسيٽ مڪمل طور تي ختم ٿي وڃي، جيئن صبح جو شروع ٿيڻ کان اڳ، ڪنڊينسيٽ ڊسچارج جو طريقو استعمال ڪيو وڃي.

1. هوا جي دٻاءُ کي ختم ڪرڻ لاءِ پهرين ايئر والو کوليو.

2. تيل ۽ گئس جي ڌار ڪرڻ واري ٽانڪي جي تري ۾ بال والو جي اڳيان پلگ کي اسڪرو ڪريو.

3. بال والو کي آهستي آهستي کوليو ته جيئن تيل ٻاهر نڪري وڃي ۽ بال والو کي بند ڪريو.