پهرين، هوائي ڪمپريسر جي آپريشن کان اڳ، هيٺين مسئلن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي:
1. پيماني تي تيل جي تلاء ۾ تيل جي تلاء ۾، ۽ چڪاس ڪريو ته تيل جي کمپريسر جي آپريشن کان پهريان تيل جي رقم گهٽ نه هجڻ گهرجي.
2. چيڪ ڪريو ته ڇا هلندڙ حصا لچڪدار آهن، ڇا ڪنيڪشن جا حصا تنگ آهن، ڇا توهان موٽرسٽيڊ ڪنٽرول سامان محفوظ ۽ قابل اعتماد آهي.
3. هوائي ڪمپريسر کي هلائڻ کان اڳ، چيڪ ڪريو ته حفاظتي آلات ۽ حفاظتي لوازمات مڪمل آهن.
4. چيڪ ڪريو ته ڇا نڪتل پائپ بند ٿيل آهي.
5. پاڻي جو ذريعو ۽ هر هڪ انٽليٽ والو کي کوليو ۽ کولنگ پاڻي هموار ڪرڻ لاء.
ٻيو، ايئر ڪمپريسر جو آپريشن پهرين شروعات کان پهريان ڊگهي مدت واري بند تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، انهي تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، جيڪو اثر نه هجي ها، جوم يا غير معمولي آواز ۽ ٻئي رجحان.
ٽيون، مشين لازمي طور تي نه لوڊ حالت ۾ شروع ٿيڻ لازمي آهي، ۽ پوء آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي آهستي پيا هڙري ۾ ايئر مرتبس سر مرڪد ڪري ٿو.
جڏهن ايئر ڪمپريسر آپريشن ڪيو ويندو آهي، عام آپريشن کان پوء، اهو اڪثر ڪري مختلف اوزار پڙهڻ ۽ ڪنهن به وقت تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.
هوائي ڪمپريسر جي آپريشن ۾، هيٺ ڏنل شرطن کي پڻ چڪاس ڪيو وڃي.
1. ڇا موٽر جو گرمي پد عام آهي، ۽ ڇا توهان هر ميٽر جو پڙهڻ مخصوص حد ۾ آهي.
2. چيڪ ڪريو ته ڇا هر مشين جو آواز عام آهي.
3. ڇا سکشن والو جو احاطو گرم آهي ۽ والو جو آواز عام آهي.
4. هوائي ڪمپريسر جو حفاظتي تحفظ جو سامان قابل اعتماد آهي.
2 فيش 10، تيل واري پاڻيء جي دٻي ۾ تيل ۽ پاڻي جي ڌارر ۾ تيل ۽ ٿڌو ٿيڻ واري حصي ۾ تيل ۽ پاڻي کي ختم ڪرڻ گهرجي.
جڏهن هيٺيون حالتون ايئر ڪمپريسر جي آپريشن ۾ ملنديون آهن، مشين کي فوري طور تي بند ڪرڻ گهرجي، سببن کي ڳولهيو، ۽ انهن کي خارج ڪيو وڃي.
1. لبنلنگ تيل يا کولنگ پاڻي آخرڪار ٽٽل آهي.
2. پاڻي جو گرمي پد اوچتو وڌي ٿو يا گهٽجي وڃي ٿو.
3. نڪتل دٻاء اوچتو اڀري ٿو ۽ حفاظت جو والو ناڪام ٿيندو آهي.
پوسٽ جو وقت: APRA-15-2024