ايئر ڪمپريسر جو آپريشن

پهرين، ايئر ڪمپريسر جي آپريشن کان اڳ، هيٺين مسئلن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي:

1. آئل پول ۾ لبريڪٽنگ آئل کي اسڪيل رينج اندر رکو، ۽ چيڪ ڪريو ته آئل انجيڪٽر ۾ تيل جي مقدار ايئر ڪمپريسر جي آپريشن کان اڳ اسڪيل لائن ويليو کان گهٽ نه هجڻ گهرجي.

2. چيڪ ڪريو ته ڇا هلندڙ حصا لچڪدار آهن، ڇا ڳنڍڻ وارا حصا تنگ آهن، ڇا لوبريڪيشن سسٽم عام آهي، ۽ ڇا موٽر ۽ برقي ڪنٽرول سامان محفوظ ۽ قابل اعتماد آهن.

3. ايئر ڪمپريسر هلائڻ کان اڳ، چيڪ ڪريو ته حفاظتي آلات ۽ حفاظتي لوازمات مڪمل آهن يا نه.

4. چيڪ ڪريو ته ڇا ايگزاسٽ پائپ بلاڪ ٿيل آهي.

5. پاڻي جي ذريعن کي ڳنڍيو ۽ هر انليٽ والو کوليو ته جيئن ٿڌي پاڻي کي هموار بڻائي سگهجي.

ٻيو، ايئر ڪمپريسر جي آپريشن کي پهرين شروعات کان اڳ ڊگهي مدت جي بندش تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، ان کي جانچڻ گهرجي، ڌيان ڏيڻ گهرجي ته ڇا ڪو اثر، جامنگ يا غير معمولي آواز ۽ ٻيا واقعا نه آهن.

ٽيون، مشين کي بغير لوڊ جي حالت ۾ شروع ڪيو وڃي، بغير لوڊ آپريشن جي عام ٿيڻ کان پوءِ، ۽ پوءِ آهستي آهستي ايئر ڪمپريسر کي لوڊ آپريشن ۾ شامل ڪيو وڃي.

جڏهن ايئر ڪمپريسر هلايو ويندو آهي، عام آپريشن کان پوءِ، ان کي اڪثر مختلف اوزارن جي پڙهڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ۽ انهن کي ڪنهن به وقت ترتيب ڏيڻ گهرجي.

ايئر ڪمپريسر جي آپريشن ۾، هيٺين حالتن کي پڻ جانچڻ گهرجي:

1. ڇا موٽر جو گرمي پد عام آهي، ۽ ڇا هر ميٽر جي ريڊنگ مخصوص حد اندر آهي.

2. چيڪ ڪريو ته ڇا هر مشين جو آواز نارمل آهي.

3. ڇا سکشن والو جو ڍڪ گرم آهي ۽ والو جو آواز عام آهي.

4. ايئر ڪمپريسر جو حفاظتي تحفظ جو سامان قابل اعتماد آهي.

ايئر ڪمپريسر جي 2 ڪلاڪن تائين آپريشن کان پوءِ، آئل-واٽر سيپريٽر، انٽر ڪولر ۽ آفٽر ڪولر ۾ تيل ۽ پاڻي کي هڪ ڀيرو خارج ڪيو وڃي، ۽ ايئر اسٽوريج بالٽي ۾ تيل ۽ پاڻي کي هر شفٽ ۾ هڪ ڀيرو خارج ڪيو وڃي.

جڏهن ايئر ڪمپريسر جي آپريشن ۾ هيٺيون حالتون ملن ٿيون، ته مشين کي فوري طور تي بند ڪيو وڃي، سبب ڳوليو وڃي، ۽ انهن کي خارج ڪيو وڃي:

1. چکڻ وارو تيل يا ٿڌو پاڻي آخرڪار ٽٽي ويندو آهي.

2. پاڻيءَ جو گرمي پد اوچتو وڌي ٿو يا گهٽجي ٿو.

3. اوچتو ايگزاسٽ پريشر وڌي ٿو ۽ حفاظتي والو ناڪام ٿي وڃي ٿو.